檢索結果:共19筆資料 檢索策略: "林長華".ccommittee (精準) and year="111"
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本文旨在開發以現場可程式化邏輯閘陣列(FPGA)為基礎的六相永磁馬達功率硬體模擬器製作,用以提供各種不同參數的永磁式馬達驅動器測試。使用Simulink離線模擬以驗證模式,再採用FPGA及硬體描述語…
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本文旨在研製六相埋入型永磁式同步電動機電流控制策略。在電流閉迴路控制方面,採用單組qd軸模式、雙組qd軸模式、共模及差模模式的電流控制,其中單組qd軸模式控制較為簡單,但會造成abc繞組與xyz繞組…
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本文旨在研製混合式直流徑向磁軸承之控制系統。磁軸承利用磁軸承定子線圈注入電流,產生的磁力與轉子中心的磁鐵偏磁相作用。配合轉子圓心位移回授值,以完成徑向位移閉迴路控制,使轉子圓心維持於原點,不須機械軸…
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本文旨在設計及研製兩支路電感耦合型六相換流器,並將此換流器應用於六相功率即時模擬器。此系統具有並聯多階位準的功能,適用於大電流及大功率的換流器應用場合。使用兩支路耦合電感來抑制循環電流並提高電路的電…
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本文旨在六相永磁式同步馬達及機械負載的即時模擬器製作,提供具各馬達參數通用性、機械負載的測試條件,作為六相永磁式同步馬達驅動器開發時的測試平台。建立六相永磁式同步馬達及機械負載之數學模式,採用轉子旋…
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none
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This study uses a rail vehicle auxiliary power system (APS) to feed the rail vehicle air conditioni…
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本文提出一種多級神經網路模型,專為鋰鐵電池設計,目標為解決此電池電壓平坦區的問題,達到準確估測電池電量狀態的功效。該模型能擷取電池非線性特性,並適用於其他鋰系電池,且能運用遷移學習策略,能迅速預測其…
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本文旨在研製適用於行波管之高壓直流驅動電源系統。所提系統的主電路架構包括:集極驅動器、慢波驅動器,此二部份是共用調壓型自激電流饋入推挽式轉換器的架構;聚焦驅動器也是採用集極驅動器的架構,惟規格略有不…